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铺就高质量发展腾飞路——我市深入推进“一带两廊”交通物流布局发展

发表日期: 2019-06-05 作者: 全媒体记者 王旭 来源: 中卫日报

交通是一座城市的血脉,更是社会、经济可持续发展的重要保证。

自古以来交通运输发展至关重要,如京杭大运河最早始建于隋代,使用延续至今;又如中国自主勘测、设计、施工的第一条铁路京张铁路,建成于1909年,如今,新京张线京张高铁即将实现全线通车。回顾历史会发现,交通运输的发展连接着历史、贯通着未来。

在新的历史起点上,交通运输承载着发展的新希望。党的十九大提出要建设交通强国的宏伟目标,这是新时代全国自上而下为之奋斗的新使命。中卫也不例外。

近年来,中卫紧抓国家“一带一路”和向西开放的机遇,围绕“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、民生交通”,积极打造“交通物流枢纽城市”,按照“打通道、开班列、建园区、促贸易、引产业、强服务”目标,全力推进交通基础设施建设,全面改善市民出行环境,大交通格局悄然形成。

2018年4月,中卫提出构建“一带两廊”发展空间布局,其中,沿黄生态经济带着力打造现代交通物流体系,按照“一港四区”的思路,统筹推进中宁陆路口岸、中卫铁路口岸、中卫铁路综合货场、香山机场航空口岸建设,努力把中卫打造成国际陆路港口城市,打造全面开放、区域互通和低成本的综合物流网络。脱贫富民产业廊,实施S202海原段、S205沙坡头区至海原三级公路升级改造,建设中卫城区与海原县城快速通道,完善脱贫富民产业廊乡村道路交通网络建设,以路网建设带动农村客运、商贸物流、乡村旅游等产业的发展。

蓝图已绘就,奋进正当时。去年以来,按照“一带两廊”整体规划布局,中卫交通运输工作全面落实“五个扎实推进”,加快交通物流供给侧结构性改革,加大交通物流基础建设力度,构筑多式联运的立体交通体系。按照“一带两廊”交通发展布局,交通物流工作从航空、铁路、水运、公路、城乡公交等方面多方位、多层次统筹谋划,整体推进,持续抓重点、补短板、强弱项、促发展,逐渐呈现出良好态势。

借助良好态势,2019年,交通运输工作围绕打通中卫“一带两廊”对外通道,加强干线公路提档升级,补齐农村公路建设短板,完善公共交通基础设施等方面持续发力,今年计划推进交通运输重点项目34个,其中续建项目11个,预备开工建设项目8个,争取落地前期工作项目15个,计划完成投资417525万元。

具体来看,项目建设方面,铁路续建中卫至吴忠城际铁路、中卫至兰州客运专线,分别计划投资6.17亿元和8亿元;公路新开工建设G1816线乌玛高速青铜峡至中卫段,开展G338线中宁至沙坡头段改线工程,G341、S103线、S204线、S311线普通等干线公路提档升级;公共交通积极推进城乡客运一体化建设,强化基础设施建设,建设充电桩、公交站台、公交一卡通系统等,尽最大努力满足群众的出行需求。

着眼当下,心系长远。交通运输事业的发展离不开深化改革,如今,中卫不断绘就着交通事业发展的崭新蓝图,牢牢把握高质量发展要求,在全国各地纷纷踏上交通发展新征程的同时,中卫铺就着高质量发展的腾飞道路。

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